耿昭杰：帶領(lǐng)一汽轉(zhuǎn)型

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發(fā)布日期：2024-02-20

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簡介：

上世紀(jì)80年代，國家解除了縣團(tuán)級以下單位不得配用轎車的規(guī)定，國內(nèi)對轎車的需求急劇膨脹。當(dāng)時，一汽紅旗的轎車技術(shù)尚未成熟，甚至面臨停產(chǎn)。擔(dān)任一汽廠長的耿昭杰意識到，中國應(yīng)該發(fā)展自己的轎車工業(yè)，但必須走技術(shù)引進(jìn)與合資生產(chǎn)這條路。在耿昭杰上任伊始，由一汽自主設(shè)計研發(fā)的新型解放CA141載重汽車，完成實驗改進(jìn)定型后準(zhǔn)備投產(chǎn)。擺在耿昭杰面前有3種選擇，而他最終選擇了“單軌制垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)”。兩年后，隨著141中型5噸載重卡車和6102汽油發(fā)動機(jī)的亮相，中國卡車制造水平得到質(zhì)的飛躍。